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刚刚过去的2015年是钢铁行业“缺钱”的一年。资金链断裂的一系列问题浮面，钢铁行业信用风险逐渐。去年10月，中钢股份发布公告，称延期支付“10中钢债”本期利息，确定违约。今年3月，又陆续曝出东北特钢、渤海钢铁集团等巨额违约事件。
要有钢材产能出口预留。钢材需求，从来具有国内需求与出口需求两个方面。钢铁企业所建立的钢铁产能，也都是为上述两个方面的需求进行生产。因此，钢铁产能的数量多少，必须兼顾未来出口趋势，在钢铁去产能时，进行未来出口增长预留。
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20NiCrMo134锻料钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
20NiCrMo134锻料钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
20NiCrMo134锻料钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
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5月份，美国制造业PMI为51.3%，环比上升0.5个百分点。其中新订单指数和生产指数分别为55.7%和52.6%，连续五个月扩张；截止5月末，美国粗钢产能利用率为72.1%，比4月末0.8个百分点。
9月底将形成第三批示范项目清单并正式对布。随着后期PPP项目加速落地，PPP项目对基建投资的拉用也将越来越明显，从而拉动今后几年的钢市需求将明显增长。河北提出，将严肃查办环保督察组交办问题。
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联合重组不但可以市场竞争对手，还可以大幅企业在区域市场的竞争力，实现一些 产品的规模化生产，产品的盈利能力。钢铁企业联合重组产生协同效应的主要领域是：采购与供应渠道、络、产品结构与技术、组织机制等。 ”“公司目前暂无兼并重组的打算，同行的兼并也没有比的机会。”马国强表示，练内功、降成本、提效益将成为武钢股份层的工作重点，“对标企业，武钢的生产装备不差、技术储备足够，的短板是产品不够，这也是武钢今后会着力突破的地方。
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山、靖江、靖江等地，秦港下锚船升至53艘，黄骅港下锚船增至47艘，国投曹妃甸港下锚船16艘但后续沿海煤炭市场能否向供需平衡发展的问题不是需求，而是货源调进问题受煤价倒挂和天气因素影响，铁路运输车流下降，贸易商发运至港口下水的煤炭不多预计随着天气的好转，需求的，煤价的理性回归，以及大型主力煤企的增产增运，会港口煤炭调入量的恢复和 在“天”下，下游刚性采购需求或将有所，而产地煤炭供应也将有所好转，但产量释放仍需时间本月下旬到下月上旬，“三西”煤矿继。
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在限产政策、需求提振的影响下，煤炭“三兄弟”焦煤、动力煤、焦炭齐创新高下游以煤电、冶炼为代表的“用煤大户”却因为成本高企而业绩不佳据上海报记者统计，26中，上半年利润同比下跌的有17家，有5处于亏损状态 供应紧张推高煤炭价格 今年以来，焦煤、焦炭价格刷新历史纪录焦炭主力价格在今年8月突破3000元/吨关口后，/吨的新高，已较年内低点上涨70%焦煤主力价格年内涨幅已高达78% 截至昨日收盘，/吨，上涨7.28%；焦煤主力合约收报2907.5元/吨，上涨。
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始滞涨回落 值得注意的是，近月来，面对高企的煤价，多个相关部门纷纷措施保供稳价进入9月份后，动力煤市场依然面临政策层面对市场异常高价的调控 我国煤炭供应并不存在实质性短缺 近日有机构表示，中长期看，虽然需求依然能保持小幅正增长，当供需错配未来或经常发生，动力煤价有望维持在高位，煤炭行业或进入供应短缺时代 对于我国是否存在煤炭供应实质性短缺，能源研究会学术顾问周大地表示，从当前我国供应能力看，煤炭肯定不存在实质性短缺周大地说：“煤矿生产能力的可调性很强。
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6月26日晚间，宝钢股份、武钢股份双双发布停牌公告，其分别接到控股股东宝钢集团、武钢集团通知称，宝钢集团与武钢集团正在筹划战略重组事宜，重组方案尚未确定。传闻多年的宝武重组合并终于有了确切消息，显示钢铁行业兼并重组步伐明